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ミニチュアガレージ・チュリニの風景を取り混ぜながら、 ミニチュア・ラリーカー中心に、ご紹介します。 
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こんにちわ、
ガレージ チュリニ の店主です。

ミニチュアカー販売店(実店舗)
を目指して、頑張っていきます。
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ペター・ソルベルグ選手 乗ってます。


セカンドハンド品のご紹介です。

ミニカーの場合、(最近あらゆる物がそんな感じですが、)
1回の生産のみで、それ以降、追加生産は掛けない物がほとんどです。

1回のロット数も1,000~2,000個位でしょうか。
その数が多いのか、少ないのか微妙な所ですが・・・

まれに、同じ金型を使って、アップデート版なる
物が出ておりますが・・・

なかなか、一度手に入れたら、同じ仕様のミニカーを
買う気にはなれません。

買い逃してしまった場合はラッキーです。

で、運が良ければ、そう言った物を売ってるお店で、
新旧(販売終了した)のミニカーなどが意外と
安く手に入ります。
程度の善し悪しは有りますが・・・

先日、行ったお店で、出くわして、
お家に連れて帰ってきたラリー車1台。


フロントビュー。

物は、
プロドライブ (ixo OEM) さんの
スバル インプレッサ WRC # 07
ウェールズ ラリー GB (イギリス)
2003年 です。  
モデルNo: - -
スケール:1/43
Dr:Petter.Solberg
Nv:Phil.Mills
(敬称略させて頂きます。)


リアビュー。

スバルの車輌をドライブした人と言えば、
A.バタネン・C.マクレー・C.サインツ・R.バーンズ・T.マキネン
(敬称略させて頂きます。)など、様々な方が居ましたが、
ペター・ソルベルグさん、この人も外せない方ですよね


上から。


ケースに、サインも印刷されています。

当方のホームページ等です。

宜しければ、クリックしてみて下さい。

トレジャースポットのHP
http://www.wb.commufa.jp/treasure/index.html

Garage Turini のHP
http://turini.at-ninja.jp/

トレジャースポット ネットショップ
http://treasurespot.thebase.in/

ガレージ チュリニ ネットショップ
https://garage-turini.stores.jp/

ブログ「お宝のある場所へ」
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ゴルフ Ⅰ

セカンドハンド品のご紹介です。

ミニカーの場合、(最近あらゆる物がそんな感じですが、)
1回の生産のみで、それ以降、追加生産は掛けない物がほとんどです。

1回のロット数も1,000~2,000個位でしょうか。
その数が多いのか、少ないのか微妙な所ですが・・・

まれに、同じ金型を使って、アップデート版なる
物が出ておりますが・・・

なかなか、一度手に入れたら、同じ仕様のミニカーを
買う気にはなれません。

買い逃してしまった場合はラッキーです。

で、運が良ければ、そう言った物を売ってるお店で、
新旧(販売終了した)のミニカーなどが意外と
安く手に入ります。
程度の善し悪しは有りますが・・・

先日、行ったお店で、出くわして、
お家に連れて帰ってきたラリー車1台。


フロントビュー。

物は、
ディテールカーズ 
(Detail Cars) さんの

フォルクス ワーゲン ゴルフ Ⅰ # 08
Rally De Antibes 
(フランス ・ アンティーブ)

1980年 です。  
モデルNo: ART. 480
スケール:1/43
Dr:A.Cudini (デカール読み)
Nv:Tilber ?
(敬称略させて頂きます。)

このタイプのゴルフはグループA時代に、ビデオとかで、たまに見ました。

なんで、その内、1台位は、持って置きたいなと思っており、
ようやくって感じで、家に来ました。


リアビュー。

でも、私にすると、イベントがコア的で・・・。

出来れば、WRCイベントの車輌が・・・欲しい所。


上から。

その前に、最近の、ワーゲン ・ ポロR WRC Winner車輌を、
手に入れないと・・・。
(その方が、メジャーですもんね。でも、高いよなぁ~。)

当方のホームページ等です。

宜しければ、クリックしてみて下さい。

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やっと、行けました。

その前に、11月3日~5日まで、
全日本ラリーの最終戦「新城 ラリー」が、
地元愛知で開催されました。

今年は、宣伝OKの情報が見つけられなかったので、
ブログなどのUPは控えました。

しかしながら、11月4日に、メイン会場に、
ぶらっと行ってきましたので、
また後日、UPしようと思っております。


フロントビュー。

ラリーと フェラーリ ・・・。

結構無縁の様な感じがしますが、かつては、
様々なラリーに出ておりました。

今では、考えにくいですよね。

でも、ラリー界とフェラーリ、意外と繋がりが在ります。

元々、エンツォさんは、アルファロメオ
レーシングドライバーで、フェラーリ ディーノ 246
のエンジンは、ランチア・ストラトスに搭載されております。

レースより、ラリーに近い、ミッレ ・ミリア
タルガ・フローリオにも、フェラーリは出場しております。

しかも、現在はフィアットの傘下

上記の事から考えても、フェラーリが、ラリーに出ていても
不思議ではありませんよね。

そんな訳で、ラリー仕様のフェラーリが在ると、触手が動くんです。

そのラリー車フェラーリが久しぶりに、数台手に入りましたので、
しばらく、小出しに紹介して行こうかなと思っております。

で、先日、行ったお店で、出くわして、
お家に連れて帰ってきたラリー車1台


フロントビュー。

物は、
Jolly Model (ジョリーモデル) さんの
フェラーリ 500モンデアル ベルリネッタ 
# 235

ツールド・フランス 
1954年 です。  
モデルNo: JL 044
スケール:1/43
Dr:COULIBEUF
Nv:AUMAITRE
(敬称略させて頂きます。)


リアビュー。

ジョリー・モデルさんは、イタリアのメーカーさんで、
結構、フェラーリのモデルが多かった様な記憶が在ります。


上から。

多少、古いモデルの様なんですが、あちこちに、
エッチングパーツを使っており、味のある、
恰好良いモデルに仕上がっております。
(ホイールも金属製で渋く、光ってる!!)

当方のホームページ等です。

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サイドビュー。

セカンドハンド品のご紹介です。

ミニカーの場合、(最近あらゆる物がそんな感じですが、)
1回の生産のみで、それ以降、追加生産は掛けない物がほとんどです。

1回のロット数も1,000~2,000個位でしょうか。
その数が多いのか、少ないのか微妙な所ですが・・・

まれに、同じ金型を使って、アップデート版なる
物が出ておりますが・・・

なかなか、一度手に入れたら、同じ仕様のミニカーを
買う気にはなれません。

買い逃してしまった場合はラッキーです。

で、運が良ければ、そう言った物を売ってるお店で、
新旧(販売終了した)のミニカーなどが意外と
安く手に入ります。
程度の善し悪しは有りますが・・・

先日、行ったお店で、出くわして、
お家に連れて帰ってきたラリー車1台


フロントビュー。

物は、
VITESSE (ビテス) さんの
オースチン ヒーレー 3000 
# 169

ラリー モンテカルロ
1962年 です。  
モデルNo: L 020
スケール:1/43
Dr:不明
Nv:不明
(敬称略させて頂きます。)


リアビュー。

前回のビートルもそうなんですが、
今回のオースチンも、意外と、古い割には、
作りが良いんですよね。

最近のミニカーと並べても、それなりに、
作りの古さは感じますが、
別に、遜色ない様な気がします。
(逆に、その古さが意外と良いんですよね。)


上から。

この辺の、ビテスさん製のランチアも持っていますが、
どうも、作りが今一って感じなんで、
最近は、出会っても敬遠しております。

このオースチンの残念な所を、しいて言えば、
きんきらしたハンドルと、黒いフォグなんですよね。



いじっちゃおっかな。

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ドイツの大衆車と言えば、ビートル。

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1回のロット数も1,000~2,000個位でしょうか。
その数が多いのか、少ないのか微妙な所ですが・・・

まれに、同じ金型を使って、アップデート版なる
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なかなか、一度手に入れたら、同じ仕様のミニカーを
買う気にはなれません。

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で、運が良ければ、そう言った物を売ってるお店で、
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安く手に入ります。
程度の善し悪しは有りますが・・・

先日、行ったお店で、出くわして、
お家に連れて帰ってきたラリー車1台


フロントビュー。

物は、
 VITESSE (ビテス) さんの
フォルクスワーゲン ビートル 
1200 # 61

ラリー モンテカルロ
1964年 です。  
モデルNo: L 095
スケール:1/43
Dr:不明
Nv:不明
(敬称略させて頂きます。)


リアビュー。

やっと、と言うか、とうとう出て来た感じですね。

しかも、キャンバストップ?!!

前々より、ビートルが、モンテを走った事は
知っておりましたが、
このブログで紹介できる時が来るとは・・・。

ちょっと昔のビテスさんならではですね。

この辺りのラリーミニカーとなると、やっぱり、
ミニクーパーの方が、人気が有るのではないでしょうか。


上から。

最近のフォルクスワーゲン・ラリーのミニカーと言えば、
ゴルフや、ポロですもんね。
(そう言えばポロR、まだ家に来て無い!!)

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