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2003のゼッケン18は・・・。
先月末、
ラリー モンテカルロ2018、開催されましたね。
路面は、全体的に、ドライ&ウェットなんですが、部分的に、
アイスだったり、スノー、あんな所、あの速度で、よう攻めんわ。
結果としては、
1位: セバスチャン・オジェ / ジュリアン・イングラシア 組
フォード フィエスタ WRC 17
2位: オット・タナック / マルティン・ジェルペオジャ 組
トヨタ ヤリス WRC
3位: ヤリ-マティ・ラトバラ / ミーカ・アンティラ 組
トヨタ ヤリス WRC
トヨタ、あと少しでしたね。
来年こそ、総合優勝を願っております。
さて、セカンドハンド品のご紹介です。
ミニカーの場合、(最近あらゆる物がそんな感じですが、)
1回の生産のみで、それ以降、追加生産は掛けない物がほとんどです。
1回のロット数も1,000~2,000個位でしょうか。
その数が多いのか、少ないのか微妙な所ですが・・・
まれに、同じ金型を使って、アップデート版なる
物が出ておりますが・・・
なかなか、一度手に入れたら、同じ仕様のミニカーを
買う気にはなれません。
買い逃してしまった場合はラッキーです。
で、運が良ければ、そう言った物を売ってるお店で、
新旧(販売終了した)のミニカーなどが意外と
安く手に入ります。
程度の善し悪しは有りますが・・・
去年の年末までに、ガレージ チュリニHP内の
「チュリニの部屋」へ当方で今まで集めた
モンテカルロ ラリー車輌を掲載し終えて、「あれっ?」と
思ったこと・・・。
「セバスチャン・ローブ選手のモンテ仕様車」が、
思っていたより、揃ってない・・・と言うより、
シトロエン自体の車輌が少ない。
もう少し、種類、在った様な・・・。
過去に、CM’sさんの1/64シトロエンを見過ぎたせいですかね。
そんな訳で、年末から、急遽、シトロエンのモンテ仕様車を
探し始めまして、取りあえず、揃ったものをご紹介します。
ブログ掲載後に、当HPの「チュリニの部屋」に掲載しておきます。
ぶら~っとでも、見に来てくださいね。
で、先日、行ったお店で、出くわして、
お家に連れて帰ってきたラリー車1台。
フロントビュー。
物は、
Ixo MODELS (イクソ モデル) さんの
シトロエン クサラ WRC # 18
ラリー モンテカルロ Winner
2005年 です。
モデルNo:RAM 100
スケール:1/43
Dr:S.Loeb
Nv:D.Elena
(敬称略させて頂きます。)
セバスチャン・ローブ選手出て来ましたね。
リアビュー。
前年のモンテにも出場し、トップクラスの走りを見せたようですが、
この2003年位から、ローブ選手の快進撃が始まったようです。
(2004年~2012年のドライバーズチャンプ)
派手さは無いけど、勝てる速い選手。
その走りは、
ラリーに付き物だと思っていた、派手なドリフト走行では無く、
究極のグリップ走行と云った所でしょうか。
上から。
私は、どちらかと言うと、Cマクレー選手みたいな走り方が
好きな方なんですが・・・。
当方のホームページ等です。
宜しければ、クリックしてみて下さい。
トレジャースポットのHP
http://www.wb.commufa.jp/treasure/index.html
Garage Turini のHP
http://turini.at-ninja.jp/
トレジャースポット ネットショップ
http://treasurespot.thebase.in/
ガレージ チュリニ ネットショップ
https://garage-turini.stores.jp/
ブログ「お宝のある場所へ」
http://treasurespot.blog.fc2.com/
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今年のモンテも終わったと言う事で、
先月末、
ラリー モンテカルロ2018、開催されましたね。
路面は、全体的に、ドライ&ウェットなんですが、部分的に、
アイスだったり、スノー、あんな所、あの速度で、よう攻めんわ。
結果としては、
1位: セバスチャン・オジェ / ジュリアン・イングラシア 組
フォード フィエスタ WRC 17
2位: オット・タナック / マルティン・ジェルペオジャ 組
トヨタ ヤリス WRC
3位: ヤリ-マティ・ラトバラ / ミーカ・アンティラ 組
トヨタ ヤリス WRC
トヨタ、あと少しでしたね。
来年こそ、モンテ総合優勝を願っております。
さて、セカンドハンド品のご紹介です。
ミニカーの場合、(最近あらゆる物がそんな感じですが、)
1回の生産のみで、それ以降、追加生産は掛けない物がほとんどです。
1回のロット数も1,000~2,000個位でしょうか。
その数が多いのか、少ないのか微妙な所ですが・・・
まれに、同じ金型を使って、アップデート版なる
物が出ておりますが・・・
なかなか、一度手に入れたら、同じ仕様のミニカーを
買う気にはなれません。
買い逃してしまった場合はラッキーです。
で、運が良ければ、そう言った物を売ってるお店で、
新旧(販売終了した)のミニカーなどが意外と
安く手に入ります。
程度の善し悪しは有りますが・・・
去年の年末までに、ガレージ チュリニHP内の
「チュリニの部屋」へ当方で今まで集めた
モンテカルロ ラリー車輌を掲載し終えて、「あれっ?」と
思ったこと・・・。
「セバスチャン・ローブ選手のモンテ仕様車」が、
思っていたより、揃ってない・・・と言うより、
シトロエン自体の車輌が少ない。
もう少し、種類、在った様な・・・。
過去に、CM’sさんの1/64シトロエンを見過ぎたせいですかね。
そんな訳で、年末から、急遽、シトロエンのモンテ仕様車を
探し始めまして、取りあえず、揃ったものをご紹介します。
ブログ掲載後に、当HPの「チュリニの部屋」に掲載しておきます。
ぶら~っとでも、見に来てくださいね。
で、先日、行ったお店で、出くわして、
お家に連れて帰ってきたラリー車1台。
フロントビュー。
物は、
Ixo MODELS (イクソ モデル) さんの
シトロエン クサラ WRC # 17
ラリー モンテカルロ
2003年 です。
モデルNo:RAM 107
スケール:1/43
Dr:C.Mcrae
Nv:D.Ringer
(敬称略させて頂きます。)
コリン・マクレー選手、ローブ選手と同じチームだったことが、
在ったんですね。
リアビュー。
で、気になって、2003年のラリー モンテカルロを調べてみると、
ゼッケン17は、マクレー選手、18が、ローブ選手、
19が、サインツ選手の3カー体制で臨んだ様です。
上から。
今思うと、この時のシトロエン、すごい顔ぶれだったんだな。
当方のホームページ等です。
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250 GTO。
あけまして、おめでとう御座います。
今年が、皆さんにとって、良い年で有ります様、
願っております。
仕事に、趣味に、頑張って、下さいね。
-- ガレージ チュリニ 店主 --
さて、セカンドハンド品のご紹介です。
ラリーと フェラーリ ・・・
結構無縁の様な感じがしますが、かつては、
様々なラリーに出ておりました。
今では、考えにくいですよね。
でも、ラリー界とフェラーリ、意外と繋がりが在ります。
元々、エンツォさんは、アルファロメオの
レーシングドライバーで、フェラーリ ディーノ 246
のエンジンは、ランチア・ストラトスに搭載されております。
レースより、ラリーに近い、ミッレ ・ミリアや
タルガ・フローリオにも、フェラーリは出場しております。
しかも、現在はフィアットの傘下。
上記の事から考えても、フェラーリが、ラリーに出ていても
不思議ではありませんよね。
そんな訳で、ラリー仕様のフェラーリが在ると、触手が動くんです。
そのラリー車フェラーリが久しぶりに、数台手に入りましたので、
しばらく、小出しに紹介して行こうかなと思っております。
で、先日、行ったお店で、出くわして、
お家に連れて帰ってきたラリー車1台。
フロントビュー。
物は、
MODEL box (モデル ボックス) さんの
フェラーリ 250 GTO # 172
ツールド・フランス
1964年 です。
モデルNo: 8458
スケール:1/43
Dr:G.BERGER
Nv:L.BIANCHI (Dr/Nv共デカール読み)
(敬称略させて頂きます。)
リアビュー。
モデル ボックスさんは、イタリアのメーカーさんで
在ったであろう以外、このメーカーさんの情報は、
今一、判らず。
(外箱に、MADE IN ITALY と在りました。)
上から。
どの位の年代に製造されたか不明で、
モデル的には、それなりに年代を感じさせますが、
他のフェラーリ、モデルと並べて置いても良さげな感じを受けます。
当方のホームページ等です。
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今回のは、良い感じの車輛。
セカンドハンド品のご紹介です。
ミニカーの場合、(最近あらゆる物がそんな感じですが、)
1回の生産のみで、それ以降、追加生産は掛けない物がほとんどです。
1回のロット数も1,000~2,000個位でしょうか。
その数が多いのか、少ないのか微妙な所ですが・・・
まれに、同じ金型を使って、アップデート版なる
物が出ておりますが・・・
なかなか、一度手に入れたら、同じ仕様のミニカーを
買う気にはなれません。
買い逃してしまった場合はラッキーです。
で、運が良ければ、そう言った物を売ってるお店で、
新旧(販売終了した)のミニカーなどが意外と
安く手に入ります。
程度の善し悪しは有りますが・・・
先日、行ったお店で、出くわして、
お家に連れて帰ってきたラリー車1台。
フロントビュー。
物は、
Ixo MODELS (イクソ モデル) さんの
三菱 ギャランVR-4 # 09
1,000 Lakes Rally (フィンランド)
1989年 です。
モデルNo: KBI 032
スケール:1/43
Dr:M.Ericsson
Nv:C.Billstam
(敬称略させて頂きます。)
フェンダーも問題なし。
ボンネットには、でぇ~んと、スリーダイヤ。
ブログ再掲載のモデルなんですが、前回のモデルは、左フェンダーの
カラーリング及び、クルー名の部分にインクの滲み?擦れが見られたので、
(インクが乾かないうちに何かがこすれた様な跡が・・・。)
その内、同モデルで、綺麗なモデルが在ればと思っていたのですが、
結構、速く見つかりました。
リアビュー。
通常モデルであれば、海外の量産品なので、しょうがないかと、
あきらめるのですが、私にとって、インパクトが強いモデルでしたので、
もう1台、手に入れたい想いが在りました。
上から。
北欧の森の中をジャンプしながら駆け抜けるVR-4が、
脳裏に浮かんで来ます。
当方のホームページ等です。
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ワーゲン・ポルシェ。
セカンドハンド品のご紹介です。
ミニカーの場合、(最近あらゆる物がそんな感じですが、)
1回の生産のみで、それ以降、追加生産は掛けない物がほとんどです。
1回のロット数も1,000~2,000個位でしょうか。
その数が多いのか、少ないのか微妙な所ですが・・・
まれに、同じ金型を使って、アップデート版なる
物が出ておりますが・・・
なかなか、一度手に入れたら、同じ仕様のミニカーを
買う気にはなれません。
買い逃してしまった場合はラッキーです。
で、運が良ければ、そう言った物を売ってるお店で、
新旧(販売終了した)のミニカーなどが意外と
安く手に入ります。
程度の善し悪しは有りますが・・・
先日、行ったお店で、出くわして、
お家に連れて帰ってきたラリー車1台。
フロントビュー。
物は、
ミニチャンプス (Minichamps) さんの
ポルシェ 914/6 # 07
ラリー モンテカルロ
1971年 です。
モデルNo:400 716507
スケール:1/43
Dr:Waldegard
Nv:Thorszelius
(敬称略させて頂きます。)
昔、子供の頃、“ ワーゲン ポルシェ ” って言ってて、
911カレラ や930ターボ の方を見よう見ようとしていた私には、
ポルシェと言っても、中身、ワーゲンでしょ位。
(今、ワーゲンすら、買えんくせに!!)
どう見ても、非力な車としか思えませんでした。
ミニチャンプス、この辺の作りも、そつがないですね。
しかし、今改めて、見てみると、この車には、この車の良さが、
有る様に思えてきます。
上から。
それに、勝手に思っていた非力さ、
それも、疑わしい。
あと、この914、ワルデガードさんがDrでしょ。
絶対、この車輌には良い処がある!!
と思い、検索!!
えっ、ポルシェのPR活動の為、投入したらしい。
そうなの!!
ラリーの歴史・・・モータースポーツの歴史、
イコール、メーカー戦略の歴史。
いつの時代もバックに付きまとうのですね。
確かに、ラリーやレースは、メーカーのPRには
もってこいの場所。
判らんでもないけど・・・。
大人の都合も判るけど・・・。
とはいえ、この914、ラリーのフィールドで、
どうも、苦戦をした様ですね。
それは、それで、この車輌も、
モンテカルロ ラリーの歴史の1ページですね。
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