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ガレージ チュリニ の店主です。
ミニチュアカー販売店（実店舗）
を目指して、頑張っていきます。
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マルコム ウィルソン ラリー。
セカンドハンド品のご紹介です。
ミニカーの場合、（最近あらゆる物がそんな感じですが、）
1回の生産のみで、それ以降、追加生産は掛けない物がほとんどです。
１回のロット数も1,000～2,000個位でしょうか。
その数が多いのか、少ないのか微妙な所ですが・・・
まれに、同じ金型を使って、アップデート版なる
物が出ておりますが・・・
なかなか、一度手に入れたら、同じ仕様のミニカーを
買う気にはなれません。
買い逃してしまった場合はラッキーです。
で、運が良ければ、そう言った物を売ってるお店で、
新旧（販売終了した）のミニカーなどが意外と
安く手に入ります。
程度の善し悪しは有りますが・・・
先日、行ったお店で、出くわして、
お家に連れて帰ってきたラリー車1台。
フロントビュー。
物は、
Trofeu （トロフュー） さんの
スバル インプレッサ WRC #82
“S.G.Petch”
マルコム ウィルソン ラリー（イギリス）
1996年
モデルNo：617
スケール：1/43
Dr：STEVE.PETCH
Nv：PETER.CROFT
（デカール読み）
（敬称略させて頂きます。）
今回は、トロフューさん製スバル インプレッサを数種類
入手する事が出来ました。
前回のプジョー特集に続き、今回はインプレッサ特集に
なってしまいました。
通常、手に入れた、ミニカーは、ブログ掲載するまで、
判りやすい所に出しておいて、4台ずつ位、掲載して行こう
と思っていたのですが、セカンドハンドを手に入れる場合、
一期一会なんで、一か月の間に0の時も在れば、
10台以上、手に入れる場合も無きにしもあらず、
と云う訳で、ここ最近、その一期一会が多く、
掲載しょうと思っているミニカーのストックが、
ちょっと、多めで、そのまま、ずーと、出して置くのも
なんなんで、早く、所定の所へ持って行きたいのも、
有るんですよねぇ～。
そんな訳で・・・第2弾になりました。
（プジョーも、そうなんですよね～。）
リアビュー。
トロフューさんって結構、ワークスカラー以外にも
マニアックなカラーリングのラリー車輌が多いんですよね。
これも、その一つだと思います。
上から。
マルコム ウィルソンさんと言えば、日本では、
ラリードライバーと言うより、現フォードワークスである、
Mスポーツ代表者の方で、有名だと思います。
私のこの人に関するイメージは、
現役時代のフォード シエラやエスコートに乗る
ラリードライバーと位しか・・・。
今やMスポーツを率い、ラリーイベントも主催されているとは、
改めて、すごい人だなと思います。
そう言えば、先々月のラリー ドイチェランド （ラリードイツ）
Mスポーツのフォード フィエスタWRC
Dr：オット・タナク Nv：マルティン・ジェルペオジャ 組が、
総合優勝しましたね。
（先日、レットブルさんチェックしました。）
マルコムさんのほくほく顔が目に浮かびます。
当方のホームページ等です。
宜しければ、クリックしてみて下さい。
トレジャースポットのHP
http://www.wb.commufa.jp/treasure/index.html
Garage Turini のHP
http://turini.at-ninja.jp/
トレジャースポット ネットショップ
http://treasurespot.thebase.in/
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https://garage-turini.stores.jp/
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サイドビュー。
セカンドハンド品のご紹介です。
ミニカーの場合、（最近あらゆる物がそんな感じですが、）
1回の生産のみで、それ以降、追加生産は掛けない物がほとんどです。
１回のロット数も1,000～2,000個位でしょうか。
その数が多いのか、少ないのか微妙な所ですが・・・
まれに、同じ金型を使って、アップデート版なる
物が出ておりますが・・・
なかなか、一度手に入れたら、同じ仕様のミニカーを
買う気にはなれません。
買い逃してしまった場合はラッキーです。
で、運が良ければ、そう言った物を売ってるお店で、
新旧（販売終了した）のミニカーなどが意外と
安く手に入ります。
程度の善し悪しは有りますが・・・
先日、行ったお店で、出くわして、
お家に連れて帰ってきたラリー車1台。
フロントビュー。
物は、
Trofeu （トロフュー） さんの
スバル インプレッサ WRC #10
“VERGOKAN”
イーペル ラリー（ベルギー） 1999年
モデルNo：REP 11
スケール：1/43
Dr：P.SNIJERS
Nv：G.DERAMMELAERE
（デカール読み）
（敬称略させて頂きます。）
今回は、トロフューさんスバル インプレッサを数種類
入手する事が出来ました。
前回のプジョー特集に続き、今回はインプレッサ特集に
なってしまいました。
リアビュー。
トロフューさんって結構、ワークスカラー以外にも
マニアックなカラーリングのラリー車輌が多いんですよね。
これも、その一つだと思います。
上から。
ゼッケンの所に、テキサコと在りますが、
ベルギーのラリーで、アメリカの燃料メーカーが、
スポンサー？どんな関係なんでしょう？
ちょっと不思議ですね。
当方のホームページ等です。
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プレゼンテーションカー。
これも、タイヤが白い。
セカンドハンド品のご紹介です。
ミニカーの場合、（最近あらゆる物がそんな感じですが、）
1回の生産のみで、それ以降、追加生産は掛けない物がほとんどです。
１回のロット数も1,000～2,000個位でしょうか。
その数が多いのか、少ないのか微妙な所ですが・・・
まれに、同じ金型を使って、アップデート版なる
物が出ておりますが・・・
なかなか、一度手に入れたら、同じ仕様のミニカーを
買う気にはなれません。
買い逃してしまった場合はラッキーです。
で、運が良ければ、そう言った物を売ってるお店で、
新旧（販売終了した）のミニカーなどが意外と
安く手に入ります。
程度の善し悪しは有りますが・・・
先日、行ったお店で、出くわして、
お家に連れて帰ってきたラリー車1台。
フロントビュー。汚れも目立つなぁ～。
物は、
Trofeu （トロフュー） さんの
スバル インプレッサ
プレゼンテーション ラリーカー
モデルNo：605
スケール：1/43
（敬称略させて頂きます。）
今回は、トロフューさんスバル インプレッサを数種類
入手する事が出来ました。
前回のプジョー特集に続き、今回はインプレッサ特集に
なってしまいました。
リアビュー。
トロフューさんって結構、ワークスカラー以外にも
マニアックなカラーリングのラリー車輌が多いんですよね。
これも、その一つだと思います。
ネットで調べてみてもこの車両のデーターが調べきれず、
判っているのは、90年代中期頃のモデルだろうと云う事位。
上から。
多分、インプレッサWRXを登場させて間もない時の、
プレゼンに使ったモデルではないかと思われます。
だって、一目でStiと判る、ルーフベンチレーションが無くて、
サイドスカートの所、見にくいかもしれませんが、
SD SUBARU TECNICA INTERNATIONAL
と在ります。
Stiさんが、レガシーRSからインプレッサWRX RAにスイッチ
した頃の様な気がします。
今度、こんなん、作ってみました的な・・・。
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[0回]
今度は、水色。
セカンドハンド品のご紹介です。
ミニカーの場合、（最近あらゆる物がそんな感じですが、）
1回の生産のみで、それ以降、追加生産は掛けない物がほとんどです。
１回のロット数も1,000～2,000個位でしょうか。
その数が多いのか、少ないのか微妙な所ですが・・・
まれに、同じ金型を使って、アップデート版なる
物が出ておりますが・・・
なかなか、一度手に入れたら、同じ仕様のミニカーを
買う気にはなれません。
買い逃してしまった場合はラッキーです。
で、運が良ければ、そう言った物を売ってるお店で、
新旧（販売終了した）のミニカーなどが意外と
安く手に入ります。
程度の善し悪しは有りますが・・・
先日、行ったお店で、出くわして、
お家に連れて帰ってきたラリー車1台。
フロントビュー。
物は、
Trofeu （トロフュー） さんの
スバル インプレッサ WRC #27
“Belgacom”
ラリー ポルトガル 1998年
モデルNo：1109
スケール：1/43
Dr：de.Mevius
Nv：J.M.Fontin
（敬称略させて頂きます。）
今回は、トロフューさんスバル インプレッサを数種類入手する事が
出来ました。
前回のプジョー特集に続き、今回はインプレッサ特集に
なってしまいました。
トロフューさんって結構、ワークスカラー以外にも
マニアックなカラーリングのラリー車輌が多いんですよね。
これも、その一つだと思います。
リアビュー。
トロフューさんもそうなんですが、
少し、古めのセカンドハンド、ミニカー手に入れると、
よく、タイヤが白色化（粉が吹いている様な）している物が在ります。
前回142のインプレッサもそうでしたが、これも同時に購入し、
手入れしなきゃなぁ～と思いつつ見直すと、どうも、セーフっぽい。
上から。
なんか、最近、こんな事でも、手間がちょっと省けるな～って、
思ってしまう、一台です。
（お疲れですか？）
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黄色い、ぼでぃー。でも、タイヤが白っぽい、
後で、綺麗にしてあげないと・・・。
セカンドハンド品のご紹介です。
ミニカーの場合、（最近あらゆる物がそんな感じですが、）
1回の生産のみで、それ以降、追加生産は掛けない物がほとんどです。
１回のロット数も1,000～2,000個位でしょうか。
その数が多いのか、少ないのか微妙な所ですが・・・
まれに、同じ金型を使って、アップデート版なる
物が出ておりますが・・・
なかなか、一度手に入れたら、同じ仕様のミニカーを
買う気にはなれません。
買い逃してしまった場合はラッキーです。
で、運が良ければ、そう言った物を売ってるお店で、
新旧（販売終了した）のミニカーなどが意外と
安く手に入ります。
程度の善し悪しは有りますが・・・
先日、行ったお店で、出くわして、
お家に連れて帰ってきたラリー車1台。
フロントビュー。
物は、
Trofeu （トロフュー） さんの
スバル インプレッサ ＃72
RAC ラリー （イギリス） 1995年
モデルNo：611
スケール：1/43
Dr：Roger.Clark
Nv：Max.Harvey
（敬称略させて頂きます。）
今回は、トロフューさんスバル インプレッサを数種類
入手する事が出来ました。
リアビュー。
前回のプジョー特集に続き、今回はインプレッサ特集に
なってしまいました。
トロフューさんって結構、ワークスカラー以外にも
マニアックなカラーリングのラリー車輌が多いんですよね。
これも、その一つだと思います。
上から。
そう言うの、欲しいと思うのですが、トロフューさん
新品で買うと、ixoモデルさんとかより、
高めの価格設定で、なかなか、手が出ません。
だから、セカンドハンドで見かけると、つい触手が・・・。
しかし、、最近のミニカー自体の価格、高くなりましたね。
諸事情が有るのは、判るのですが、ちょっと、きついですね。
収集が、どんどん大変になって行く様な気がします。
実際の車も気軽に？モータースポーツを楽しめる車輌が
減った気がするのは私だけでしょうか？
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トレジャースポットのHP
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Garage Turini のHP
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