お家に連れて来たミニカーです。156

フィアットのスパイダー。

セカンドハンド品のご紹介です。

ミニカーの場合、（最近あらゆる物がそんな感じですが、）
1回の生産のみで、それ以降、追加生産は掛けない物がほとんどです。

１回のロット数も1,000～2,000個位でしょうか。
その数が多いのか、少ないのか微妙な所ですが・・・

まれに、同じ金型を使って、アップデート版なる
物が出ておりますが・・・

なかなか、一度手に入れたら、同じ仕様のミニカーを
買う気にはなれません。

買い逃してしまった場合はラッキーです。

で、運が良ければ、そう言った物を売ってるお店で、
新旧（販売終了した）のミニカーなどが意外と
安く手に入ります。
程度の善し悪しは有りますが・・・

先日、行ったお店で、出くわして、
お家に連れて帰ってきたラリー車1台。


フロントビュー。

物は、
EXEM　（エグゼム）　さんの
フィアット　124　SPYDER　＃12
RALLY　S.MARTINO　CASTROZZA
　（イタリア）　1968年　です。　　
モデルNo：　EX 26
スケール：1/43
Dr：不明
Nv：不明
（敬称略させて頂きます。）

ドライバーやナビゲーターを調べるより、
このイベントが気になり、検索してみると、
ラリー　サン　マルティーノ　ディ　カストロッツァ。


リアビュー。

結構、昔より行われているイタリアのラリーイベントらしい。

ちなみに、今年も行われていたようですね。

さすが、歴史ある、ヨーロッパのラリー、実に、奥深い。

もう一つ、このミニカーの台座裏に
不思議な物が貼ってあるのですが・・・。



これ、なーに？　（フォグランプ？）

当方のホームページ等です。

宜しければ、クリックしてみて下さい。

トレジャースポットのHP
http://www.wb.commufa.jp/treasure/index.html

Garage Turini　のHP
http://turini.at-ninja.jp/

トレジャースポット　ネットショップ
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ガレージ　チュリニ　ネットショップ
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お家に連れて来たミニカーです。155

２００１年　ポルトガル国内ラリー、チャンピオン車輛？

セカンドハンド品のご紹介です。

ミニカーの場合、（最近あらゆる物がそんな感じですが、）
1回の生産のみで、それ以降、追加生産は掛けない物がほとんどです。

１回のロット数も1,000～2,000個位でしょうか。
その数が多いのか、少ないのか微妙な所ですが・・・

まれに、同じ金型を使って、アップデート版なる
物が出ておりますが・・・

なかなか、一度手に入れたら、同じ仕様のミニカーを
買う気にはなれません。

買い逃してしまった場合はラッキーです。

で、運が良ければ、そう言った物を売ってるお店で、
新旧（販売終了した）のミニカーなどが意外と
安く手に入ります。
程度の善し悪しは有りますが・・・

先日、行ったお店で、出くわして、
お家に連れて帰ってきたラリー車1台。


フロントビュー。

物は、
Ixo models
（イクソ　・モデル）　さんの
プジョー　206　WRC　#　03
ポルトガル　チャンピオンシップ　
2001年　Winner
モデルNo：RAM　065
スケール：1/43
Dr：A.Lopes
Nv：L.Lisboa
（敬称略させて頂きます。）


リアビュー。

この206WRC　なんですが、今一、詳細が判りません。

紙の外箱には、ポルトガル　チャンピオンと在り、
台座には、ポルトガル　チャンピオンシップと在ります。
共に品番は一緒。

手がかりになるのは、車輌側面に在る、「Silver　Team」位。


上から。

検索すると、同カラーリングの206は見るものの、ピンと来ない。

たぶん、ポルトガル国内選手権のウイナー車輌だと思います。

当方のホームページ等です。

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お家に連れて来たミニカーです。154

MGって、いまいち、どんな自動車メーカーなんだか？

セカンドハンド品のご紹介です。

ミニカーの場合、（最近あらゆる物がそんな感じですが、）
1回の生産のみで、それ以降、追加生産は掛けない物がほとんどです。

１回のロット数も1,000～2,000個位でしょうか。
その数が多いのか、少ないのか微妙な所ですが・・・

まれに、同じ金型を使って、アップデート版なる
物が出ておりますが・・・

なかなか、一度手に入れたら、同じ仕様のミニカーを
買う気にはなれません。

買い逃してしまった場合はラッキーです。

で、運が良ければ、そう言った物を売ってるお店で、
新旧（販売終了した）のミニカーなどが意外と
安く手に入ります。
程度の善し悪しは有りますが・・・

先日、行ったお店で、出くわして、
お家に連れて帰ってきたラリー車1台。


フロントビュー。

物は、
イーグル　・　レース　
（ユニバーサル　・　ホビー）　さんの
MG（モーリス・ガレージ）　MGB　#　183
ラリー　モンテカルロ　1966年
モデルNo：E　1080
スケール：1/43
Dr：不明
Nv：不明
（敬称略させて頂きます。）

しかし、60年代の車って、何か、味が在りますよね。


リアビュー。

上記MGBが出場した、66年辺りと言うと、同じMG関連会社の
ミニ・クーパーが、ラリー　モンテカルロに
出場し優勝していて、超有名なんですが、逆に、
この様なモデルを見ると「おーっ」となります。

MGって、イギリスの自動車メーカーって事と、
ミニ・クーパーも出してるメーカー、位しか知らない。
（BMC？モーリス？ローバー？）

MGは、モーリス・ガレージの略らしい。

ちなみに、モーリス・ミニ　クーパーを製造したのは、
BMC（ブリティッシュ・モーター・コーポレーション）で、
MG関連の会社らしい。
（はっきり言って、その辺の事は私にはよく判らない。）
ただ、ラリー　モンテカルロで優勝した車としか・・・。

（でも、この記事掲載のおかげで、少し、判った様な・・・。）


上から。

なんか、MGも、そうですが、
イギリスのメーカーも企業買収とか色々と
動いていて何がどこの傘下やら何やら・・・。

歴史ある英国ブランドなので、残念です。

でも、意外と、私、ミニ・クーパーのラリーモデルが、
あまり無いんですよね。

好きなんですけどねェ～。

どうも私と、ミニの巡り会わせが良く無くて・・・。

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お家に連れて来たミニカーです。153

今度は206。

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1回の生産のみで、それ以降、追加生産は掛けない物がほとんどです。

１回のロット数も1,000～2,000個位でしょうか。
その数が多いのか、少ないのか微妙な所ですが・・・

まれに、同じ金型を使って、アップデート版なる
物が出ておりますが・・・

なかなか、一度手に入れたら、同じ仕様のミニカーを
買う気にはなれません。

買い逃してしまった場合はラッキーです。

で、運が良ければ、そう言った物を売ってるお店で、
新旧（販売終了した）のミニカーなどが意外と
安く手に入ります。
程度の善し悪しは有りますが・・・

先日、行ったお店で、出くわして、
お家に連れて帰ってきたラリー車1台。


フロントビュー。

物は、
ixo MODELS　（イクソ　モデル）　さんの
プジョー　206　WRC　
“HAVOLINE”　#　28
TAP　ラリー　（ラリー　ポルトガル）
2001年
モデルNo：RAM　014
スケール：1/43
Dr：J.Papadimitriou
Nv：C.Patterson
（敬称略させて頂きます。）

WRCでTAPと言えば、航空会社エアーポルトガルですよね。


リアビュー。

HAVOLINEは、車サイドの同文字前に見慣れた、
テキサコのマークが在りますが、どうもアメリカの
シェブロン社のOILブランドらしい、どうも、企業の合併とか
買収とか、なんか、ややこしい。
（時代によって、双方の製造会社名が有るっぽい。）


上から。

そう言えば、少し前に、日本の石油会社も合併？
の話しが在った様な・・・。

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お家に連れて来たミニカーです。152

プジョー特集　第2弾。

セカンドハンド品のご紹介です。

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1回の生産のみで、それ以降、追加生産は掛けない物がほとんどです。

１回のロット数も1,000～2,000個位でしょうか。
その数が多いのか、少ないのか微妙な所ですが・・・

まれに、同じ金型を使って、アップデート版なる
物が出ておりますが・・・

なかなか、一度手に入れたら、同じ仕様のミニカーを
買う気にはなれません。

買い逃してしまった場合はラッキーです。

で、運が良ければ、そう言った物を売ってるお店で、
新旧（販売終了した）のミニカーなどが意外と
安く手に入ります。
程度の善し悪しは有りますが・・・

先日、行ったお店で、出くわして、
お家に連れて帰ってきたラリー車1台。


フロントビュー。

物は、
ixo MODELS　（イクソ　モデル）　さんの
プジョー　307　WRC　#　8
ラリー　スウェーデン　　2005年
モデルNo：RAM　183
スケール：1/43
Dr：M.Martin
Nv：M.Park
（敬称略させて頂きます。）

307　の一番多いカラーリングではないでしょうか？


リアビュー。

スポンサーの　クラリオン　・　トタル　（オイル）も、
お馴染ですね。


上から。

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