ミニカー リペア 9 フォード・エスコート

こんにちは、
ガレージ　チュリニの店主です。

と言う前に、
明けましておめでとうございます。

今年も、よろしくお願いいたします。

そして、今年も、ぼちぼちと、ぶろぐも、続けますョ～。


で、一発目は、リペアした、1969年フォード・エスコートから
行きます。

さて、
セカンド・ハンド品の中には、残念な、
みにかーも、たまに、見かけます。

自分で、直せそうな物や、部品が欲しい場合
などなど・・・。
そう云った時に、購入する場合が、在ります。

後、飾っていて、移動中に私の不注意で、
落としてしまったり、
劣化により、デカール等が破れてしまって、うまく、
再接着出来なかったり、その様な、ミニカーも何台か、
所有しております。

残念ながら、形有る物は、いつしか、必ず壊れます。

でも、その様なミニカーを、廃棄するのも、
もったいないので、出来るだけ、何かの形で、
今後も残しておきたい。

出来れば、再生してあげたい。

そんな再生作業も、見て頂けたら、有り難いと
思い、このコーナーを設けました。

かっ、と言って、私元々、何の技術も無い、
「へっぽこ」おじさんなんで、
そんな、たいした事も、出来ませんし、
もっと、良いやり方や、良い物が在るかも
しれません。

でも、このコーナーを、継続する事で、
自分の知識や、リペアの技術の向上、
それと、見て頂いた方が、
みにかーが、壊れても、
こんな風に復活するんだ～～～。

こんな風に保存するんだ～～～。

と思って頂けたら幸いです。
（全部何処かで仕入れた、情報で、我流なんですが・・・。）


ぱっと見でも車軸がぁ～　ぽっきり！

長くなりましたが、その9回目は、
Trofeu　（トロフュー）　さんの、
フォード　エスコート　1600 TC　＃029
モンテカルロ　ラリー　1969年　の出場車輌

これ、以前にALTAYA　（アルタヤ）のが、入庫したっけ。
（イクソモデルのOEM版）

でも、やはり、物の出来は、ちょっと古いけど、
トロフュー社製の方が上かなぁ～と思い、入庫。

で、このモデル、問題が有って、まず、車軸が、樹脂製で、到着時、
ぽっきり！折れて、タイヤハウスにタイヤが、引っ掛って止まってる状態で、
車内のサンバイザー？（だろう）が、外れ、車外へ・・・
あと、どこかのポルシェが如く、リアの取り付けねじが、
見当たらず・・・。
（当方のブログ・お宝のある場所へ2020年12月5日の記事）

気になりつつも・・・しばらく、放置・・・
そんな思いで、日々を過ごしておりました。

が、謎の内装のべレム社製Mベンツ・87‘モンテの事も有り、
のんびり屋の自分では、早めの修復作業をする事となりました。
（Mベンツについては、その内に・・・チュリニ・ミュージアムには、
　　リペア前の物が、掲載中）


まず、車軸を、ビテス社の部品取りセアトから移植、


少々軸が太いのでホイルの穴を拡大する為、ピンバイスで、
穴開け。


問題は、リアのシャーシーを止めている、ねじ類は、
いずこ？？？

シャーシーを、破壊しない様に内装を見ると、ねじで止めてそうな、
軸部？か筒？？が有るのを、発見。


シャーシーのその周辺をいじってみると、スペアタイヤの所が、
「ぽろり」して、止めねじが出てきました。
（良かった・・・シャーシー破壊せずに・・・）


しかし、その作業中に、ルーフのラリープラークが取れました。
（地味に、痛いなぁ～）


やっとシャーシーが取れた。


コックピット


でも、シャーシーが取れて、無事、サンバイザーが、
取り付けられました。


組付け前

後は、プラークと車軸を付けて、元通り、
やれやれだぜィ～。


完成

「チュリニ　ミュージアム」　ホームページのご紹介

当ブログなどで紹介したミニカーと
ラリー　モンテカルロ出場車輌などを
閲覧できるようにした

チュリニ　ミュージアム
http://turini-museum.sakuraweb.com/
（双方検索は出来ますが、PC版のみで、
　　　スマホ版には、対応しておりません。）

下の文章をクリックで、当HPに行きます。
　
チュリニ　ミュージアム　のHP

クラシックカーメンテ・Mベンツ SS 1926年の 2 （仕上がり具合）

左側　サイドビュー

こんな感じで、仕上がりました。


フロント部


右側　サイドビュー


リア部


コックピット部


リアシート部

まぁーまぁーかなぁ～

クラシックカーメンテ・Mベンツ SS 1926年

メルセデスベンツ　SS　1926年モデル　（ソリド社製）

最近、ラリー・モンテカルロの歴史を調べていく内に、
戦前のクラシック・カーモデルを手にする機会が増えて来ました。


やはり、あまり綺麗とは、言えない　

手にする物は、ジャンクまがいの物が、多く、部品も全部
付いているのかどうか、判らない。

その分、格安で、手に入れる事が出来ます。

 
何か、全体的に埃なのか、白い粉を吹いている様な感じ

でも、ジャンクにしては、この個体、欠損部品が無さげ

なぜ、ジャンク品にてを出すのか？
と思うかもしれませんが、答えは、簡単！！　
モンテ出場車輌では無いから！！！


あ～あ、メーター類が取れちゃって・・・

果たして、綺麗になるかどうか？


クリーニングする前から、何だかなぁ～


何だかなぁ～　2

でも、この車輛、ほんとに欠落部品無いかも！！


とりあえず、これで、やるだけ、やってみよォ～！！


外した部品　1


外した部品　2　シャーシ　裏側

共通ベース（土台）を作る 2

ミニカーの外箱（ケース）は、メーカーごとに様々な物が有ります。

メーカーごとに個性？が有って良い事なんでしょうが・・・

1/43ラリー車をトータルで集めていくとなると、
それが、かなり、面倒なことになるんですよね。

そもそも、私は、ケースから取り出し土台を外して、
ガラス棚とかに飾りたい方なんですが、
それをやっていく内に、かなり、ミニカーと私に、
リスクが伴う事を身をもって経験しました。

それは、増えて行くと、ある時点でその整理をしたりする様になります。

棚の奥行きが有るものだと多少回避出来るのですが、
映え？が悪いし、奥行きが無いと、多少の傾斜でタイヤホイールが動き、
棚から落ちて、悲惨な思いをしたりします。

なので、それを回避するには、土台に付けた状態で、
飾るしか無い様な気がします。
（車止めを作るのも有りかと思いますが、移動時にまたリスクが有って・・・）

そうなると、別の土台が必要になります。

その2回目です。


二か所穴を開け、旋回しない様に元箱付属の固定パーツを付けます。


上手に、焼けました・・・もとい・・・付きました。


セットしてみる。


作っておいた、オリジナルの紙ネームプレートを接着。

そして、最後に、パソコン（エクセル）で、打ち出したネームプレートを
木工用ボンドで、くっつけます。（剥がすのも簡単だし）


土台が、何処かに紛失してしまった奴を取り付け。


透明ケースの座高が高い気もしますが・・・


少し、貼った紙がブワブワですが、乾けばOK。



ミニカーを元から在る留め具と、ねじを使い、土台に取り付ければ、
完成。


各メーカーの車輛を、先端を揃えて保管、
キタル、その日が、来るまで・・・

治具さえ作っちゃえば、車の先端位置が、同じ物が、何個でも出来、
見た目もグーです。

まるで、昆虫採集的な感じだなと思ってしまいました。

それと、元ケース土台がタイヤの油分によって、
ベース部のタイヤ接地面が溶けて、
へこんでいるのを、よく見ます。

それの防止にもなりますよね。

あと、これのいい点がもう一つ、（私もですが）
コレクターになるとミニカーの元箱って意外と重要で、
無いと商品価値が、ガクッと下がります。

考えて見て下さい、
あなたが、物をオークションやショップで買う時、
同じ値段なら、元箱が有る物と無いもの、
どちらを買いますか？

変な話ですが、商品価値が下がり、盗難防止にもなりそう。
（オリジナルのネームプレートが在れば、尚更です。）

私は、これに商品価値を求めてないので、
成功法だと思って、今回、掲載する事にしました。
（とにかく、各社の1/43ミニカーを綺麗に並べたいと思って作成しました。）

共通ベース（土台）を作る

これを使って・・・

こんにちは、ガレージ　チュリニの店主です。

ミニカーの外箱（ケース）は、メーカーごとに様々な物が有ります。

メーカーごとに個性？が有って良い事なんでしょうが・・・
1/43ラリー車をトータルで集めていくとなると、それが、かなり、
面倒なことになるんですよね。


このケース、土台が外れやすいけど、他に、一時的保存にも最適。
（とりあえず、セロテープで、上と下をとめちゃえばOK。）

そもそも、私は、ケースから取り出し土台を外して、ガラス棚とかに
飾りたい方なんですが、それをやっていく内に、かなり、ミニカーと
私に、リスクが伴う事を身をもって経験しました。

それは、増えて行くと、ある時点で、その整理をしたりする様になります。

棚の奥行きが有るものだと多少回避出来るのですが、
映え？が悪いし、
奥行きが無いと、多少の傾斜でタイヤホイールが動き、
棚から落ちて、悲惨な思いをしたりします。

なので、それを回避するには、土台に付けた状態で、
飾るしか無い様な気がします。
（車止めを作るのも有りかと思いますが、
　　　　　　　移動時にまたリスクが有って・・・）


ベース部分

そうなると、別の土台が必要になります。

その1回目です。

どうするか・・・
やはり、
「安い・早い・うまい」
どこかの丼ぶり物みたい。

ではなくて、
「安い・すぐ手に入る・形が変わらない」物

「100均のプラケース！」
これなら、国内であれば、どこでもと言っていい程、
有るのでは、まとまった数も、注文が可能な感じ。

「これを、使おう！」

これなら、国内のどこでも、だれでも簡単に作れるし・・・


まずは、現物を乗せてみて「う～ん」ちょっとデカいけど、
あのリスクを回避できるのであれば、と言う事で、位置を決めます。



外枠から、20MMの所に、Fバンパーの先端が来るように、
スチロール板で、治具を作りました。
（各メーカーの車輌の先端位置を揃えたい狙いが有ります。）


まずは、一枚目。


5MM厚の板だと、Fバンパーの下に潜り込んじゃうので、
同じ物を、二枚を作成。


ミニカーを置いた時、ある程度動かない様に、
プレートを、コの字型にします。


線を引いて・・・カット！


2枚出来上がり。


これを、重ねてくっつけて、
（少し、いい加減な出来）


ミニカーを置いてみる。いい感じ。（自己満足）


次に、車と土台のセンターが、簡単に判る様に同じく、
スチロール板を切り出します。


後は、それなりに車をセットして、印を付けます。


印を付けてと・・・
（気になる時は、後で印を消します。）


次に、ピンバイスで、およそセンターの位置に、
穴を開けます。　→→→　2回目へ・・・