お家に連れて来たミニカーです。113

ギャランVR-4最終型モンテカルロ、この後ランサーに・・・。

だいぶセカンドハンドが続いてしまいました。

元々、骨董屋さん巡りやフリーマーケットとかが好きで、
ミニカーを集める様になってからも、色々とショップを巡り、
程度の良いミニカーを探すのが好きでしたので・・・。

ですから、新品、中古セカンドハンド品、
もちろんアンティーク品を含め、
（ラリー車のアンティーク品は見ませんが・・・。）
あまり、その辺、気にしないで
ラリー車ミニカー集めをしております。

そんなこんなでも、ちゃんと、模型屋さんや、
おもちゃ屋さんにも出没しております。

新品も、たまには買うんです。

通常、商品を見てから、購入するのですが、
去年の暮れ位から、とうとう、ネットのショップ通販にも
手を出してしまいました。

ガレージ　チュリニとして、
少量ですが、商品を仕入れる事が出来る体制に
なったのですが、好きな物は、結局好きで　・・・。

未だに、お店屋さんに行って、お買い物です。
それでも、飽き足らず、ネットショッピングです。
（精密模型の量販品、見てからでないと、
怖い部分も有りますが・・・。）

それに、このモデル発売当初から欲しかったんですよね。
（その時は、ミニカーなんか買える状態では・・・。）

そして、お家に連れて帰ってきた、
（送られてきた。）ラリー車1台。


フロントビュー。見にくいですが、ボンネットに
エアーダクトがあります。Evoの証。
（サファリっぽい雰囲気。）

物は、ixoさんの
三菱　ギャランVR-4　Evo　＃7　
アイボリー　コースト　ラリー
（コートジボワール　共和国）
1991年　Winnerです。
モデルNo：KBI　029
スケール：1/43
Dr：K.Shinozuka
Nv：J.Meadows
（敬称略させて頂きます。）


リアビュー。

篠塚　健次郎さん、パリダカではよく知られており、
総合優勝もしておられる方ですが、
（総合優勝は１９９７年だそうです。）

その、篠塚さん、このイベントで、日本人初の
WRCのウイナーになったんです。（すげぇー）


上から。

この時、ヨーロッパの
モータースポーツである、（WRC）ラリーに、
日本人でも、勝てるんだ！
と初めて思いました。

そして、私のラリーに関する事を語る上で、
必要な車種なんですよ。
（この話は、次の機会にでも・・・。）

三菱　ギャランVR-4　
特にEvo（モンテカルロ）

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