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こんにちわ、
ガレージ チュリニ の店主です。
ミニチュアカー販売店（実店舗）
を目指して、頑張っていきます。
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1995’ ごーごーごー RAC
今年も、去年を引きずりながら少しでも、ブログや、備忘録に、
登録していかなければならない状況です。
もう、とりあえず、画像を撮った物を随時UPです。
本当は、1台、1台、「あーっ！」だの、「こうだ！」の言いながら、
色々な、ラリーに関する情報を交えて、UPしたいのですけどねぇ～。
ご了承、下さい。
なので、しょぼい、私のコメント抜きで、掲載します。
（あくまで、チュリニ ミュージアムUP用です。）
お家に来た、ラリー車1台
（お家に、送られて来た、ラリー車1台）
フロントビュー
物は、
メーカー名： デアゴスティーニ （IXO-OEM）
刊 No.016
車種： スバル インプレッサ 555
ゼッケン： ＃ 04
イベント： RAC Rally
1995年 （イギリス）
スケール： 1/43
Dr： Colin.McRae
Nv： Derek.Ringer
（敬称略させて頂きます）
右側 サイドビュー
リアビュー
上から
元ケース
チュリニ テストコースにて 1
チュリニ テストコースにて 2
チュリニ テストコースにて 3
「チュリニ ミュージアム」 ホームページのご紹介
当ブログなどで紹介したミニカーと
ラリー モンテカルロ出場車輌などを
閲覧できるようにした
チュリニ ミュージアム
http://turini-museum.sakuraweb.com/
（双方検索は出来ますが、PC版のみで、
スマホ版には、対応しておりません。）
下の文章をクリックで、当HPに行きます。
チュリニ ミュージアム のHP
[0回]
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とりあえず、組んでみる
今回は、以前入庫した、べレム社製
メルセデスｰベンツ 190E 2.3－16
1987年ラリー・モンテカルロ出場車輌が、
少々、完成度が、「足りていないと」
勝手に思いこんだ、技量の足りない、
ガレージ・チュリニ店主が、
いじって、（改造？）
見事アップデイトなるかと言う企画で、
進めてみます。
で、今回は、その190Eの完成した姿です。
シャーシーに、IN！
サイズ、合いそう。
やった！！
入ったじゃん！！！
ホイル＆ドアミラーは、少々デカいかな？
部品取り、シュコダ・オクタビアRallyから拝借。
グリル、もうちょい、クリーム系の方が
良いかな？
（ウインカークリア・オレンジに、ライト部は、
メッキシルバーに、ぬりぬり）
ルーフ・アンテナ装着
内装を黒く、ぬりぬり＆ドアノブ黒塗り
見にくいですが、、ハンドル廻り
リア廻り
クリアオレンジ・レッド塗装
後に、190E（改）を「チュリニ ミュージアム」に、
UPしますが、上がりましたら、一度、元の状態と
見比べてみてはいかがでしょうか？
「チュリニ ミュージアム」 ホームページのご紹介
当ブログなどで紹介したミニカーと
ラリー モンテカルロ出場車輌などを
閲覧できるようにした
チュリニ ミュージアム
http://turini-museum.sakuraweb.com/
（双方検索は出来ますが、PC版のみで、
スマホ版には、対応しておりません。）
下の文章をクリックで、当HPに行きます。
チュリニ ミュージアム のHP
[0回]
とりあえず、無理やり、ばらしてみる.
今回は、以前入庫した、べレム社製
メルセデスｰベンツ 190E 2.3－16
1987年ラリー・モンテカルロ出場車輌が、
少々、完成度が、「足りていないと」
勝手に思いこんだ、技量の足りない、
ガレージ・チュリニ店主が、
いじって、（改造？）
見事アップデイトなるかと言う企画で、
進めてみます。
キラキラのF・グリルを無理やり外すと・・・
（グリル下にある部品が、元々グリルに
付いていて、ちぎれた、爪が付いた？
フック？ひっかけ部品？）
明らかに、何かが、おかしい、
コックピット及び、内装部、
ラリー車なのに、単座式？？？えッ～！！
それに、レーシング・カーとは思えない、
４点式のロール・ゲージ
あと、透明な、F・ライト部品
簡素な、シャーシー部と、おもちゃらしい、
軸付き、キラキラ・ホイール
まずは、実車では、白塗りグリルなので、
メッキ物の剥離に使う、
小耳にはさんだ、これを、、、使ってみる。
ジャン！！
“キッチン・ハイター” で、
メッキを落としてみる。
（３～5分位浸す）
スゲー・・・
綺麗にメッキが取れてる！！
（半世紀生きてて、初めて味わう効果！）
メッキ部を除去した状態
前に、フォード・エスコートのメンテで使った、
部品取り、セアトが、再度登場。
黄色のセアト、コックピットを流用してみる。
（お気に入り、サベルト付きバケット・シート）
元々の190Eの単座！！コックピット
セアトのコックピット
さすがに、黄色は使えないので、
ドア部を削除して、黒く塗装する。
なんとなく、さまになって来ていると、思う。
完成、コックピット 1
完成、コックピット 2
うん～・・・どうでしょう
これをベンツ・シャーシーに、IN！！
「チュリニ ミュージアム」 ホームページのご紹介
当ブログなどで紹介したミニカーと
ラリー モンテカルロ出場車輌などを
閲覧できるようにした
チュリニ ミュージアム
http://turini-museum.sakuraweb.com/
（双方検索は出来ますが、PC版のみで、
スマホ版には、対応しておりません。）
下の文章をクリックで、当HPに行きます。
チュリニ ミュージアム のHP
[0回]
1987’ M3 コルス
今年も、去年を引きずりながら少しでも、ブログや、備忘録に、
登録していかなければならない状況です。
もう、とりあえず、画像を撮った物を随時UPです。
本当は、1台、1台、「あーっ！」だの、「こうだ！」の言いながら、
色々な、ラリーに関する情報を交えて、UPしたいのですけどねぇ～。
ご了承、下さい。
なので、しょぼい、私のコメント抜きで、掲載します。
（あくまで、チュリニ ミュージアムUP用です。）
お家に来た、ラリー車1台
（お家に、送られて来た、ラリー車1台）
フロントビュー
物は、
メーカー名： デアゴスティーニ （IXO-OEM）
刊 No.047
車種： BMW M3
ゼッケン： ＃ 010
イベント： Tour de Corse
1987年 （フランス）
スケール： 1/43
Dr： Bernard.Beguin
Nv： Jean-Jacques.Lenne
（敬称略させて頂きます）
右側 サイドビュー
リアビュー
ラリー・プラーク（プレート）・・・土台プレートから
若干？ずれてる、あなたは、これ、気になりますか？？
（通常版では、あまり、無いと思いますが・・・）
上から
元ケース
チュリニ テストコースにて 1
チュリニ テストコースにて 2
チュリニ テストコースにて 3
「チュリニ ミュージアム」 ホームページのご紹介
当ブログなどで紹介したミニカーと
ラリー モンテカルロ出場車輌などを
閲覧できるようにした
チュリニ ミュージアム
http://turini-museum.sakuraweb.com/
（双方検索は出来ますが、PC版のみで、
スマホ版には、対応しておりません。）
下の文章をクリックで、当HPに行きます。
チュリニ ミュージアム のHP
[0回]
1985’ 5 Turbo コルス
今年も、去年を引きずりながら少しでも、ブログや、備忘録に、
登録していかなければならない状況です。
もう、とりあえず、画像を撮った物を随時UPです。
本当は、1台、1台、「あーっ！」だの、「こうだ！」の言いながら、
色々な、ラリーに関する情報を交えて、UPしたいのですけどねぇ～。
ご了承、下さい。
なので、しょぼい、私のコメント抜きで、掲載します。
（あくまで、チュリニ ミュージアムUP用です。）
お家に来た、ラリー車1台
（お家に、送られて来た、ラリー車1台）
フロントビュー
物は、
メーカー名： デアゴスティーニ （IXO-OEM）
刊 No.024
車種： ルノー マキシ 5 Turbo
ゼッケン： ＃ 03
イベント： Tour de Corse
1985年 （フランス）
スケール： 1/43
Dr： Jean.Ragnotti
Nv： Pierre.Thimonier
（敬称略させて頂きます）
右側 サイドビュー
リアビュー
上から
元ケース
チュリニ テストコースにて 1
チュリニ テストコースにて 2
チュリニ テストコースにて 3
「チュリニ ミュージアム」 ホームページのご紹介
当ブログなどで紹介したミニカーと
ラリー モンテカルロ出場車輌などを
閲覧できるようにした
チュリニ ミュージアム
http://turini-museum.sakuraweb.com/
（双方検索は出来ますが、PC版のみで、
スマホ版には、対応しておりません。）
下の文章をクリックで、当HPに行きます。
チュリニ ミュージアム のHP
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