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ガレージ チュリニ の店主です。
ミニチュアカー販売店(実店舗)
を目指して、頑張っていきます。
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マンクス ラリー。
セカンドハンド品のご紹介です。
ミニカーの場合、(最近あらゆる物がそんな感じですが、)
1回の生産のみで、それ以降、追加生産は掛けない物がほとんどです。
1回のロット数も1,000~2,000個位でしょうか。
その数が多いのか、少ないのか微妙な所ですが・・・
まれに、同じ金型を使って、アップデート版なる
物が出ておりますが・・・
なかなか、一度手に入れたら、同じ仕様のミニカーを
買う気にはなれません。
買い逃してしまった場合はラッキーです。
で、運が良ければ、そう言った物を売ってるお店で、
新旧(販売終了した)のミニカーなどが意外と
安く手に入ります。
程度の善し悪しは有りますが・・・
先日、行ったお店で、出くわして、
お家に連れて帰ってきたラリー車1台。
フロントビュー。
物は、
Trofeu (トロフュー) さんの
スバル インプレッサ WRC # 4
“St.John Ambulance”
マンクス ラリー(イギリス) 1995年
モデルNo:618
スケール:1/43
Dr:Cook
Nv:Moore
(デカール読み)
(敬称略させて頂きます。)
今回は、トロフューさんスバル インプレッサを数種類入手する事が出来ました。
前回のプジョー特集に続き、今回はインプレッサ特集に
なってしまいました。
トロフューさんって結構、ワークスカラー以外にも
マニアックなカラーリングのラリー車輌が多いんですよね。
これも、その一つだと思います。
リアビュー。
マンクス ラリーは、イギリスのマン島で行われるラリーですが、
オートバイのレースの方が有名かも。
上から。
私が初めてマンクス ラリーを知ったのは、
ボスコさんのインカーラリーのVHSビデオで、
ドライバーが、あのアリ・バタネンさん、
確か、車は、オペルだったかな?
それ見て、海外ラリーのすごさを知ったかな、
「これ、倍速じゃないよね・・・。」
当方のホームページ等です。
宜しければ、クリックしてみて下さい。
トレジャースポットのHP
http://www.wb.commufa.jp/treasure/index.html
Garage Turini のHP
http://turini.at-ninja.jp/
トレジャースポット ネットショップ
http://treasurespot.thebase.in/
ガレージ チュリニ ネットショップ
https://garage-turini.stores.jp/
ブログ「お宝のある場所へ」
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マルコム ウィルソン ラリー。
セカンドハンド品のご紹介です。
ミニカーの場合、(最近あらゆる物がそんな感じですが、)
1回の生産のみで、それ以降、追加生産は掛けない物がほとんどです。
1回のロット数も1,000~2,000個位でしょうか。
その数が多いのか、少ないのか微妙な所ですが・・・
まれに、同じ金型を使って、アップデート版なる
物が出ておりますが・・・
なかなか、一度手に入れたら、同じ仕様のミニカーを
買う気にはなれません。
買い逃してしまった場合はラッキーです。
で、運が良ければ、そう言った物を売ってるお店で、
新旧(販売終了した)のミニカーなどが意外と
安く手に入ります。
程度の善し悪しは有りますが・・・
先日、行ったお店で、出くわして、
お家に連れて帰ってきたラリー車1台。
フロントビュー。
物は、
Trofeu (トロフュー) さんの
スバル インプレッサ WRC #82
“S.G.Petch”
マルコム ウィルソン ラリー(イギリス)
1996年
モデルNo:617
スケール:1/43
Dr:STEVE.PETCH
Nv:PETER.CROFT
(デカール読み)
(敬称略させて頂きます。)
今回は、トロフューさん製スバル インプレッサを数種類
入手する事が出来ました。
前回のプジョー特集に続き、今回はインプレッサ特集に
なってしまいました。
通常、手に入れた、ミニカーは、ブログ掲載するまで、
判りやすい所に出しておいて、4台ずつ位、掲載して行こう
と思っていたのですが、セカンドハンドを手に入れる場合、
一期一会なんで、一か月の間に0の時も在れば、
10台以上、手に入れる場合も無きにしもあらず、
と云う訳で、ここ最近、その一期一会が多く、
掲載しょうと思っているミニカーのストックが、
ちょっと、多めで、そのまま、ずーと、出して置くのも
なんなんで、早く、所定の所へ持って行きたいのも、
有るんですよねぇ~。
そんな訳で・・・第2弾になりました。
(プジョーも、そうなんですよね~。)
リアビュー。
トロフューさんって結構、ワークスカラー以外にも
マニアックなカラーリングのラリー車輌が多いんですよね。
これも、その一つだと思います。
上から。
マルコム ウィルソンさんと言えば、日本では、
ラリードライバーと言うより、現フォードワークスである、
Mスポーツ代表者の方で、有名だと思います。
私のこの人に関するイメージは、
現役時代のフォード シエラやエスコートに乗る
ラリードライバーと位しか・・・。
今やMスポーツを率い、ラリーイベントも主催されているとは、
改めて、すごい人だなと思います。
そう言えば、先々月のラリー ドイチェランド (ラリードイツ)
Mスポーツのフォード フィエスタWRC
Dr:オット・タナク Nv:マルティン・ジェルペオジャ 組が、
総合優勝しましたね。
(先日、レットブルさんチェックしました。)
マルコムさんのほくほく顔が目に浮かびます。
当方のホームページ等です。
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エンドレス おねぇ~さん。
先日、行ったお店で、出くわして、
お家に連れて帰ってきたフィギュア1体。
ちなみに、ミニカーを目当てで行ったお店なんですが、
まったく、ミニカーと関係が無い所を何気に
通り過ぎようとしましたら、陳列台のフックに
掛かっておりまして・・・。
「んっ!」
二度見すると、目に入って来たのは、
「ENDLESS」
エンドレスさんと言えば、ブレーキパットで知られている
メーカーさんですよね。
フロントビュー。
リアビュー。
ちなみに私、タイヤ、OILなど、と言った車の
部品メーカーさんの販促品も興味が有ります。
で、もちろん、エンドレスさんもしかり・・・。
オジサンながら、「これ、可愛いじゃん。」と
つい、手に取っちゃいました。
台の中には、何も・・・。
もしこれが、部品メーカーさんの
じゃなかったら、
子供に何を言われる事やら・・・。
どうも、フィギュア付きの芳香剤の様ですが、
芳香剤は、入っておらず、台とフィギュアのみ、
でも、全然OK。
でも、ガレージ チュリニのセットにはデカすぎて、
使えない感じ。
やっと、家のびぶさんのお友達?が出来ました。
当方のホームページ等です。
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サイドビュー。
セカンドハンド品のご紹介です。
ミニカーの場合、(最近あらゆる物がそんな感じですが、)
1回の生産のみで、それ以降、追加生産は掛けない物がほとんどです。
1回のロット数も1,000~2,000個位でしょうか。
その数が多いのか、少ないのか微妙な所ですが・・・
まれに、同じ金型を使って、アップデート版なる
物が出ておりますが・・・
なかなか、一度手に入れたら、同じ仕様のミニカーを
買う気にはなれません。
買い逃してしまった場合はラッキーです。
で、運が良ければ、そう言った物を売ってるお店で、
新旧(販売終了した)のミニカーなどが意外と
安く手に入ります。
程度の善し悪しは有りますが・・・
先日、行ったお店で、出くわして、
お家に連れて帰ってきたラリー車1台。
フロントビュー。
物は、
Trofeu (トロフュー) さんの
スバル インプレッサ WRC #10
“VERGOKAN”
イーペル ラリー(ベルギー) 1999年
モデルNo:REP 11
スケール:1/43
Dr:P.SNIJERS
Nv:G.DERAMMELAERE
(デカール読み)
(敬称略させて頂きます。)
今回は、トロフューさんスバル インプレッサを数種類
入手する事が出来ました。
前回のプジョー特集に続き、今回はインプレッサ特集に
なってしまいました。
リアビュー。
トロフューさんって結構、ワークスカラー以外にも
マニアックなカラーリングのラリー車輌が多いんですよね。
これも、その一つだと思います。
上から。
ゼッケンの所に、テキサコと在りますが、
ベルギーのラリーで、アメリカの燃料メーカーが、
スポンサー?どんな関係なんでしょう?
ちょっと不思議ですね。
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プレゼンテーションカー。
これも、タイヤが白い。
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買う気にはなれません。
買い逃してしまった場合はラッキーです。
で、運が良ければ、そう言った物を売ってるお店で、
新旧(販売終了した)のミニカーなどが意外と
安く手に入ります。
程度の善し悪しは有りますが・・・
先日、行ったお店で、出くわして、
お家に連れて帰ってきたラリー車1台。
フロントビュー。汚れも目立つなぁ~。
物は、
Trofeu (トロフュー) さんの
スバル インプレッサ
プレゼンテーション ラリーカー
モデルNo:605
スケール:1/43
(敬称略させて頂きます。)
今回は、トロフューさんスバル インプレッサを数種類
入手する事が出来ました。
前回のプジョー特集に続き、今回はインプレッサ特集に
なってしまいました。
リアビュー。
トロフューさんって結構、ワークスカラー以外にも
マニアックなカラーリングのラリー車輌が多いんですよね。
これも、その一つだと思います。
ネットで調べてみてもこの車両のデーターが調べきれず、
判っているのは、90年代中期頃のモデルだろうと云う事位。
上から。
多分、インプレッサWRXを登場させて間もない時の、
プレゼンに使ったモデルではないかと思われます。
だって、一目でStiと判る、ルーフベンチレーションが無くて、
サイドスカートの所、見にくいかもしれませんが、
SD SUBARU TECNICA INTERNATIONAL
と在ります。
Stiさんが、レガシーRSからインプレッサWRX RAにスイッチ
した頃の様な気がします。
今度、こんなん、作ってみました的な・・・。
当方のホームページ等です。
宜しければ、クリックしてみて下さい。
トレジャースポットのHP
http://www.wb.commufa.jp/treasure/index.html
Garage Turini のHP
http://turini.at-ninja.jp/
トレジャースポット ネットショップ
http://treasurespot.thebase.in/
ガレージ チュリニ ネットショップ
https://garage-turini.stores.jp/
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